Tỉnh Bình Dương mới ban kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội, với sự tập trung chính vào việc đáp ứng các chỉ tiêu cần thiết để trở thành một đô thị loại I trực thuộc Trung ương.
Mục tiêu phát triển của Bình Dương đến năm 2030
Chính quyền địa phương đã đặt ra những mục tiêu quyết tâm đến năm 2030, với mục tiêu biến địa phương thành một trung tâm đô thị hiện đại, thú vị, văn minh và có lòng nhân ái. Họ dự kiến đạt tỷ lệ tăng trưởng kinh tế hàng năm trung bình từ 9-10% từ năm 2021 đến 2030. Hệ thống giao thông, nối liền cả bên trong và đến các khu vực lân cận, sẽ được nâng cấp để trở thành một trung tâm quan trọng cho giao thương. Tỉnh mong muốn tăng cường tỷ trọng ngành dịch vụ lên 30% của Tổng sản phẩm nội địa khu vực (GRDP), đặc biệt trong các ngành dịch vụ chất lượng cao với trọng tâm trở thành các trung tâm vùng lĩnh vực tài chính, thương mại, giáo dục và chăm sóc sức khỏe. Sản phẩm nội địa khu vực trung bình đầu người được dự kiến nằm trong khoảng từ 393 đến 419 triệu đồng, và tỷ lệ đô thị hóa dự kiến sẽ vượt qua 90%.
Bình Dương đã phát triển các khu công nghiệp chuyên ngành và khu công nghiệp 4.0, đặc biệt tập trung vào việc xây dựng các khu công nghiệp xanh và tuần hoàn, tạo thành một hệ thống vành đai công nghiệp. Tỉnh cũng đã đặt mục tiêu phát triển các lĩnh vực văn hóa, xã hội, giáo dục – đào tạo và y tế để đứng đầu cả nước. Dự kiến tỷ trọng của kinh tế số vào năm 2030 sẽ đạt từ 30-35% tổng GRDP, và tỷ lệ thất nghiệp sẽ dưới 3%.
Chiến Lược Phát Triển Công Nghiệp và Hạ Tầng
Để đạt những chỉ số này, Bình Dương đã đề ra một loạt các giải pháp và nhiệm vụ. Trong đó, trong lĩnh vực công nghiệp, tỉnh dự kiến đầu tư để đồng bộ hạ tầng giao thông kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất, sân bay Long Thanh, cảng Cái Mép – Thị Vải, và xây dựng ga Sóng Thần để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa cho khu vực Đông Nam Bộ. Bình Dương cũng đang nghiên cứu và quy hoạch khoảng 10.000 ha khu công nghiệp theo hướng xanh, sử dụng công nghệ cao và có mục tiêu trung hòa carbon. Các vùng đô thị, dịch vụ và logistics được phát triển quanh các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 TP HCM và các tuyến cao tốc trải qua địa bàn.
Mặt khác, ngành nông nghiệp, mặc dù chiếm tỷ trọng thấp trong cơ cấu kinh tế, sẽ được khuyến khích để chuyển đổi theo hướng bền vững và sinh thái, ứng dụng công nghệ để bảo vệ môi trường và xây dựng chuỗi cung ứng từ khâu nuôi trồng đến tiêu thụ. Trong lĩnh vực giáo dục, tỉnh sẽ khuyến khích các cơ sở giáo dục đại học thành lập doanh nghiệp khoa học công nghệ và tạo điều kiện cho sự hợp tác đa phía để chuyển giao thành tựu nghiên cứu.
Ngày 3/11/2023, tỉnh Bình Dương đã công bố một kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội, tập trung vào việc đạt tiêu chuẩn của đô thị loại I trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Kế hoạch này đặt ra mục tiêu biến Bình Dương thành một đô thị hiện đại, thú vị, văn minh và đầy lòng nhân ái đến năm 2030. Tốc độ tăng trưởng kinh tế trung bình từ 2021-2030 sẽ dao động trong khoảng 9-10%. Hệ thống giao thông nội vùng và liên vùng sẽ được cải thiện để trở thành một trung tâm giao thương quan trọng. Tỉnh Bình Dương dự kiến tăng tỷ trọng ngành dịch vụ lên 30% trong tổng sản phẩm nội địa khu vực (GRDP), đặc biệt tập trung vào các ngành dịch vụ chất lượng cao để phát triển thành các trung tâm tài chính, thương mại, giáo dục và chăm sóc sức khỏe trong khu vực. Dự kiến tỷ lệ đô thị hóa sẽ vượt quá 90%. Sản phẩm nội địa khu vực trung bình đầu người được ước tính trong khoảng từ 393 đến 419 triệu đồng.
Trong lĩnh vực công nghiệp, Bình Dương đã hình thành các khu công nghiệp chuyên ngành và khu công nghiệp sử dụng công nghệ 4.0, xanh và tuần hoàn, tạo ra một vành đai công nghiệp. Tỉnh cũng đã đặt mục tiêu phát triển các lĩnh vực văn hóa, xã hội, giáo dục – đào tạo và y tế để đứng đầu cả nước. Dự kiến tỷ trọng kinh tế số vào năm 2030 sẽ đạt từ 30-35% tổng GRDP, và tỷ lệ thất nghiệp sẽ dưới 3%.
Để đạt những chỉ số này, Bình Dương đã đề ra một loạt các giải pháp và nhiệm vụ. Thành phố chính của tỉnh, Thủ Dầu Một, dự kiến đầu tư để đồng bộ hạ tầng giao thông và kết nối với các sân bay Tân Sơn Nhất, Long Thanh, cảng Cái Mép – Thị Vải, và xây dựng ga Sóng Thần để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa cho vùng Đông Nam Bộ. Bình Dương cũng đang nghiên cứu và quy hoạch khoảng 10.000 ha khu công nghiệp theo hướng xanh, sử dụng công nghệ cao và có mục tiêu trung hòa carbon. Các vùng đô thị, dịch vụ và logistics được phát triển quanh các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 TP HCM và các tuyến cao tốc trải qua địa bàn.
Mặt khác, mặc dù ngành nông nghiệp chiếm tỷ trọng thấp trong cơ cấu kinh tế, Bình Dương sẽ khuyến khích chuyển đổi theo hướng sinh thái, ứng dụng công nghệ để phát triển bền vững, bảo vệ môi trường và tạo ra chuỗi cung ứng từ quá trình nuôi trồng đến tiêu thụ. Trong lĩnh vực giáo dục, tỉnh sẽ khuyến khích các cơ sở giáo dục đại học thành lập doanh nghiệp khoa học công nghệ và tạo điều kiện cho sự hợp tác đa phía để chuyển giao thành tựu nghiên cứu.
Bình Dương đang hướng tới việc xây dựng các thành phố trung tâm như Thủ Dầu Một, Dĩ An, Thuận An, và Tân Uyên, nơi đặt dự án cao ốc văn phòng và siêu thị lớn, tạo thành trung tâm tài chính trong vùng. Các khu vực ven biển được định hướng phát triển du lịch ven sông Sài Gòn và sông Đồng Nai để tạo ra các đô thị dọc theo sông và kết nối với Tây Ninh, Bình Phước.
Huyện Bàu Bàng, Dầu Tiếng, và Phú Giáo sẽ phát triển các loại hình giải trí, chăm sóc sức khỏe và kinh tế kho vận cao cấp để mở rộng công nghiệp và tạo liên kết với các vùng lân cận như Tây Ninh và Bình Phước.
Bình Dương, là thủ phủ công nghiệp của vùng Đông Nam Bộ, đã có một tốc độ phát triển nhanh chóng trong nhiều năm qua. Theo Tổng cục Thống kê, Bình Dương hiện là địa phương có thu nhập trung bình đầu người cao nhất trong cả nước năm 2022, đạt 8.076 triệu đồng/người/tháng. Tại tỉnh này hiện có bốn thành phố chính, bao gồm Thủ Dầu Một, Dĩ An, Thuận An, và Tân Uyên. Thị xã Bến Cát cũng đang xem xét để được công nhận là thành phố thuộc tỉnh trong tương lai.
Trong 10 tháng đầu năm, chỉ số sản xuất công nghiệp của Bình Dương đã tăng 4,2% so với cùng kỳ, giá trị thương mại và dịch vụ đạt 251.254 tỷ đồng, tăng 13,1%, và kim ngạch xuất khẩu đạt 25,29 tỷ USD. Trong thời gian này, tỉnh đã thu hút được 71.443 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước và 1,3 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài.
